犯我疆土者,必杀无赦!!
欲图灭我中华者,必杀无赦!!
中韩海上划界 可能提到苏岩礁问题 国际先驱导报 2006年12月6日起,第11次中韩海洋法磋商在北京举行。这是双方于去年12月在首尔举行第10次中韩海洋法磋商后,再次就海洋划界的议题展开讨论。韩国代表团将在这次磋商中提出“等距离”原则,即按照中韩两国海岸线的中间线为界,划分两国海上专属经济区。
12月6日起,第11次中韩海洋法磋商在北京举行。这是双方于去年12月在首尔举行第10次中韩海洋法磋商后,再次就海洋划界、海洋科学研究等双方共同关心的议题展开讨论。对于这次中韩政府间磋商,韩国各大媒体,如韩国联合通讯社(以下简称韩联社)、《世界日报》、《韩民族报》、《明日新闻》和韩国MBC电视台等都进行了报道,并将焦点放到两国海上专属经济区的划分问题上。
海上划界分歧犹存 据韩联社报道,由韩国外交通商部条约局局长朴喜权率领的韩国代表团将在这次磋商中提出“等距离”原则,即按照中韩两国海岸线的中间线为界,划分两国海上专属经济区。报道援引韩国外交通商部官员的话说,中国可能在会谈中继续主张在划分海上专属经济区时考虑总的海岸线长度和沿海居民数量等因素,与韩国的主张存在分歧,双方之间的谈判很难。
此外,有关苏岩礁(韩国称“离於岛”)问题也是韩国媒体关注的热点。苏岩礁位于中国东海北部,在江苏南通和上海崇明岛以东约150海里,距离我国舟山群岛最东侧的童岛133海里,是江苏外海大陆架延伸的一部分,地理位置北纬32°07′22.63″,东经125°10′56.81″,是一块水下暗礁,历史上一直是中国渔民的传统渔场,位于中韩专属经济区主张重叠的海域。
韩国从2000年下半年开始,不顾中国政府的多次交涉,投资230多亿韩元(约2400万美元)在苏岩礁打桩兴建了一座相当于15层楼高的巨大建筑物,取名为“韩国离於岛综合海洋科学基地”,并于2003年6月竣工交付使用。这个基地上建有直升飞机停机坪、卫星雷达和码头,并派8名常驻研究人员,15天轮换一次。韩国政府坚持认为苏岩礁离韩国更近,应属韩国。
中国外交部发言人曾于今年9月14日发表讲话,明确指出:苏岩礁是位于东海北部的水下暗礁,中国与韩国在此不存在领土争端。苏岩礁所处海域位于两国专属经济区主张重叠区。中方在苏岩礁问题上的立场是一贯、明确的,韩方的单方面行动不能产生任何法律效果。
“搁置”苏岩礁争议 苏岩礁作为海底暗礁,在有关领土和划分专属经济区问题上缺乏法理依据。在此次中韩海洋法磋商前,尽管韩国媒体一再提出有关苏岩礁的所谓“领土归属”问题,但韩国政府在苏岩礁问题上的表态很谨慎。韩国外交部一位不愿透露姓名的官员在4日表示,苏岩礁问题与两国尚未明确划分海上专属经济区界线有关,“尽管此次会谈中可能提到离於岛(苏岩礁)问题,但它不会成为主要焦点。”
而在会谈之前,中国外交部发言人秦刚5日表示,在海洋划界、海洋科学研究等问题上,中方一贯主张本着公认的国际法原则,按照公平原则,通过谈判协商,解决同包括韩国在内的有关国家在海洋划界等问题上存在的问题。
我国自组建北洋水师以来的海图即明确标明有东海苏岩,比韩国早一百年,1963年我国第一艘自行设计制造的两万两千吨货轮“跃进号”即在苏岩海域触礁沉没,周总理亲自批示要去我国苏岩礁勘探,中国海军东海舰队和交通部测量大队对苏岩进行了建国以来的首次精密的测量,绘制了高质量的海图,并且向国际宣誓了领海主权;1992年5月,中国海军北海舰队海测大队接到中央测绘我国黄海海区和苏岩礁区的任务,很快就以“北标982号”、“北标983号”两艘大型测量船和“青渔427号”、“青渔425号“两艘侦察船组成海上测绘编队驶赴黄海,全面测绘苏岩礁海区。工作人员经过五个日夜的辛劳,完成3000多个数据,到5月15日上午10时,在东经125度10'45"、北纬32度7'42"作了最后的定位,标志着苏岩礁海域的测量胜利结束,达成周总理的遗愿。
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